FMI vrea ca Grecia să reducă din nou salariile din sectorul public şi drepturile angajaţilor, astfel încât ţara să devină mai competitivă din punct de vedere economic, potrivit unui raport al instituţiei internaţionale, citat de portalul Greek Reporter.

Guvernanţii se vor deplasa cu maşini mai ieftine şi vor reduce evaziunea fiscală Fondul urmează să decidă luni asupra eliberării unei tranşe de 1,8 miliarde de euro pentru Grecia, parte a unui pachet de împrumuturi acordat împreună cu ţările din zona euro statului elen.
FMI analizează "flexibilitatea pieţei muncii", limbaj al instituţiei care înseamnă salarii mai mici şi drepturi reduse pentru angajaţi, scrie GreekReporter. Grecia scăzut deja salariul minim şi încearcă să elimine drepturile de negociere colectivă, la cererea troicii, din care fac parte Fondul, Comisia Europeană şi Banca Centrală Europeană.
Raportul recunoaşte "progresele semnificative" ale Greciei în privinţa reformării pieţei muncii, dar subliniază că sunt necesare noi măsuri pentru a spori competitivitatea şi recomandă scăderi de salarii şi drepturi mai puţine pentru angajaţi.
FMI estimează că Grecia va avea nevoie de 32 de ani pentru a ajunge la nivelul mediu de "autosustenabilitate economică" din zona euro. Grecia a fost nevoită să ceară statelor zonei euro şi FMI două pachete de împrumuturi, totalizând peste 200 de miliarde de euro începând din 2010, după ce îndatorarea ridicată a împiedicat statul să-şi rostogolească datoriile pe piaţa financiară internaţională.
Împrumuturile au fost condiţionate de măsuri de austeritate precum reduceri de salarii şi concedieri. Maşinile scumpe ale oficialilor, înlocuite cu unele mai ieftine.
În ideea de a face economie, ministerul Reformei Administrative din Grecia intenţionează să înlcuiască maşinile uitlizate de oficialii publici, inclusiv multe autovehicule de lux precum Mercedes, cu unele noi, mai economice în privinţa costurilor cu reparaţiile şi combustibilul. „Statul va scăpa de risipa menţinerii unor maşini sumpe sau depăşite din punct de vedere tehnologic“, se arată într-un comunicat al instituţiei.
Serviciile centrale şi administraţiile descentralizate trebuie să strângă date despre maşinile pe care le deţin sau la au în supraveghere, excepţie făcând cele ale Poliţiei, Pazei de Coastă şi Agenţiei Naţionale de Informaţii.
În urmă cu trei ani, a avut loc o tentativă similară de a înlocui maşinile oficialilor importanţi cu unele mai ieftine, dar decretul ministerial a fost în mare măsură ignorat, întrucât aceştia nu au vrut să renunţe la autovehiculele de lux, pentru care le este plătit şi combustibilul.
Guvernul elen a luat, de asemenea, mai multe măsuri pentru a limita categoria angajaţilor statului care au dreptul la maşină de serviciu.

Deea Mazilu – RoMedia.gr